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ゆたさん、こんにちは。
確かに！町境の稜線沿いに辿ると水越峠がありますね！ちょうどインクラの場所に出られる
んですねえ。これなら無駄な往復をせずに反時計回りで遺構を巡れますね。
ご教授ありがとうございます。次回の探索の参考にさせていただきます。
１０月昨年のリベンジを行います！よろしくお願いします。
今回ご一緒出来なくて残念でした。この千尋隧道を抜けたすぐ横から山に入り、稜線沿いに歩くと大杉谷森林鉄道水越線のインクラにドンピシャで降りられます。そこから林鉄の水越線（遺構もレールもまる残り）を周って千尋林道（大杉谷千尋支線）に出てまた隧道に戻られると楽しいですよ。千尋林道にもほんの一部ですが林鉄の跡も残っています。
六厩10月ですね！またお誘い下さいm(__)m。
あちらの方もきっちり計画いたします(^_-)-☆
分かりました！
よんぱちさん、よろしくお願いします。
こちらこそです！
あんしゃいさんと、YO314さんは、私のことを、よんぱちとよんでおります！(笑)
また、ご一緒できます日を楽しみにしております！?
先日はお疲れさまでした！
お名前もお聞きせず、申し訳ございません…
雄大な景色が見られる、素晴らしい林道ですねえ！尾鷲の海が見通せたときは感動ものでした。
大台ヶ原山の雄大さも絶景でしたね。なかなか近畿三重辺りではお目にかかれない景色でした。
機会がありましたらまたよろしくお願いいたします。
大台林道に、突然参加させて頂きありがとうございました！山の景色に、感激し！！ありがたい限りでしたぁ。また、機会がありましたら、よろしくお願いいたします?
自然のなかに溶け込むと、エネルギーをもらえます！
仕事する活力に、なります。
ほんとに、素敵な時間をありがとうございました。
クイックさん、ご無沙汰しております。
ホンマすみません！段取り不足でこのような結末に…
そうなんですよ、絶対無理って感じの道でもないんですが…。おろろんさん、エクストレイル
の代車で来られていたんですが、普通の車高の車でした。結果は…ラジエーターのオイルバス
が割れていたとか…
あああ…ノートさんに無理をさせてしまい申し訳ありませんでした。SUV組が行く予定やった
のに…
せんぴろ峠（ももねこさん、かわいいっすよねw やっぱせんじんがいいです。）、私はまた
行くと思います。千尋支線の方も興味ありますんで。ちゃんと段取り組んでお誘いしますね！
で、秋町ツアーは秋にやろうと思います。10月26日土曜日、予備日日曜日。11月2日、3日も予備の予備にします。こんな感じです。
今度こそ絶対行きます！よろしくお願いします。
ご無沙汰しております。あああ、これはうらやましい…。
そうですか、やっぱ千尋隧道まで到達するのが大変なんですね～。うちのノートさんじゃダメ、セッタイ(笑)。こないだの車検で、たぶん去年の二ノ俣やと思うんですが、ノートさんのお腹がヤバいことになってました(爆)。
そうそう、ヤフーブログがサービス終了決定で、さてどこに引っ越そうかと思案中です。
お気になさらずに。
千尋と書いてせんぴろと読むのですか。
何か可愛い名称ですね。
ひろきさん、ももねこさんこんにちは。
すみません！当方のアップロードミスです！
本日夕方ごろ復旧予定です。
皆様申し訳ございません。
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