くるまみち掲示板



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648件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。


[642] Re: 新トンネル

投稿者: 管理人よとと 投稿日:2018年10月 4日(木)06時31分55秒 zaq7718f3c1.zaq.ne.jp  通報   返信・引用 > No.641[元記事へ]

157さん、こんにちは。

すみません、最近さぼっていますが、新トンネル情報はまだまだ集めております!
情報ありがとうございます。持越発電所のあたりですかね?グーグルには反映されておりませんが、広報いけだに国道476号線持越バイパスとして表記がありました。

西日本豪雨、台風と最近被害が大きいですね…復旧作業本当にご苦労様です。




[641] 新トンネル

投稿者: 157 投稿日:2018年10月 3日(水)19時41分45秒 124-241-072-057.pool.fctv.ne.jp  通報   返信・引用

こんにちは。随分昔にこの掲示板にお邪魔させて頂いた事がある者です。実は今も時々拝見しています。
履歴を見るに、ひょっとしたら今はもう新しいトンネルの情報は集めておられないのかもしれませんが、一つ。
福井県道2号、約1年ぶりに通ったら途中に新しい道路とトンネルが出来ておりました。調べてみたらつい先月に開通したばかりのようで名は持越トンネル。余談ですが別の場所では土砂崩れで県道の一部が廃道と化し、迂回路がつくられていました。



[640] Re: 清い心限定?

投稿者: 管理人よとと 投稿日:2018年 9月28日(金)06時24分6秒 zaq7718f3c1.zaq.ne.jp  通報   返信・引用 > No.639[元記事へ]

やはりですか…

私はその前の週がアウトです。うーん、悩ましい…



[639] Re: 清い心限定?

投稿者: おろろN 投稿日:2018年 9月27日(木)22時48分49秒 C246H246.personal21.cable.mecha.ne.jp  通報   返信・引用 > No.638[元記事へ]

> おろろんさん。
>
> うふふふふ…。
>
> 前にお伝えした日程の通りです。やはり厳しそうですか?
> おろろんチャリが活躍しそうなんですが~
その日程(10月最終土日?)は完全無理です(弩哭(´;ω;`))



[638] Re: 清い心限定?

投稿者: 管理人よとと 投稿日:2018年 9月27日(木)06時02分33秒 zaq7718f3c1.zaq.ne.jp  通報   返信・引用 > No.637[元記事へ]

おろろんさん。

うふふふふ…。

前にお伝えした日程の通りです。やはり厳しそうですか?
おろろんチャリが活躍しそうなんですが~




[637] 清い心限定?

投稿者: おろろN 投稿日:2018年 9月26日(水)20時12分18秒 C246H246.personal21.cable.mecha.ne.jp  通報   返信・引用

心の汚れ切った吾輩には10月のオフ会予定日が見えません!(笑)



[636] Re: (無題)

投稿者: おろろN 投稿日:2018年 9月17日(月)20時24分54秒 C245H073.personal20.cable.mecha.ne.jp  通報   返信・引用 > No.635[元記事へ]

> 金とヒマがあればヨーロッパの隧道、橋巡りは憧れます。なんたって、ジャパンの師匠の
> 地域ですもんね。
今なら運河関連と可動橋を見てみたいですね。
前者は日本にはほぼ皆無ですし、後者は日本人なら見ただけで匙投げそうな複雑奇怪に見える代物も在りますから。



[635] Re: (無題)

投稿者: 管理人よとと 投稿日:2018年 9月14日(金)06時11分38秒 zaq7718f3c1.zaq.ne.jp  通報   返信・引用 > No.634[元記事へ]

ローマ帝国の時代にはかなりのインフラが整備されたみたいですね!あんな昔に。
南フランスのポン・デュ・ガールの水道橋とか見て見たいですよねえ。
桁違いの迫力でしょうな。
金とヒマがあればヨーロッパの隧道、橋巡りは憧れます。なんたって、ジャパンの師匠の
地域ですもんね。



[634] Re: (無題)

投稿者: おろろN 投稿日:2018年 9月11日(火)22時50分9秒 C246H151.personal21.cable.mecha.ne.jp  通報   返信・引用 > No.633[元記事へ]

> はい、ヤバいやつです。
> 普段は押せませんが、ある時間帯になると…ぽちっと…よりディープな世界に…
では今宵さっそくポチリ

> 何故統監は消えゆく運命なのか…?サイズが小さすぎるんですかね。
まあ単純に混擬土管や鉄管樹脂管と比べれば脆いからと

あと古代の橋と隧道といえば質量とも俄然羅馬が圧倒的ですな。
橋ではドナウ川下流に千メートル超の橋が存在してましたし、残っているものの中には現代の自動車路面電車に十分対応しているのも在ります。
隧道も現役で自動車通せるのは勿論、新旧(いずれもローマ時代)残っている奴もあったり、千メートル級があったりと此方も飛びぬけています。



[633] Re: (無題)

投稿者: 管理人よとと 投稿日:2018年 9月11日(火)18時28分38秒 zaq7718f3c1.zaq.ne.jp  通報   返信・引用 > No.631[元記事へ]

おろろんさん

はい、ヤバいやつです。
普段は押せませんが、ある時間帯になると…ぽちっと…よりディープな世界に…ってウソです(笑)

当館情報ありがとうございます。よ~覚えてますな!
何故統監は消えゆく運命なのか…?サイズが小さすぎるんですかね。
土管であんな小さなものはあまりない気がします。


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